Flieger – Heft 113

Beschreibung

Im vorliegenden Band wird das Zerstörergeschwader 76 einmal aus einem ganz anderen Blickwinkel gezeigt; nicht die Luftschlachten stehen im Vordergrund, sondern das Geschehen, das sich abseits des Himmels am Boden abspielt. Das der Leser einen Einblick bekommt, wie das Alltagsleben der fliegerischen Besatzungen abseits der Luftkämpfe mit den französischen „Moranes“ verläuft, liegt am Autor des Bandes ­Bruno Wundshammer. Als Angehöriger einer Propagandakompanie der Luftwaffe war er einer der wichtigsten und bekanntesten Bildberichter und Reporter der Wehrmacht und beschreibt auf den folgenden Seiten die Wochen der „Haifisch“-Einsätze über Belgien und Frankreich 1940.

Das Zerstörergeschwader 76 wurde in mehreren Schritten aus anderen Zerstörergeschwadern gebildet. Drei Gruppen und der Geschwaderstab bildeten bis Juni 1940 den Kern. Mit Beginn des Polenfeldzuges folgte der erste Einsatz der I./ZG 76. Ausgestattet mit Me 109 und Me 110 griff es polnische Jagdverbände an und erzielte erste Erfolge, mußte aber auch erste Verluste hinnehmen. Das spätere „Ass“ Leutnant Helmut Lent nahm an dem Angriff auf Polen teil und zerstörte am 2. September 1939 mehrere Flugzeuge am Boden und ein Jagdflugzeug vom Typ PZL P.11 in der Luft und errang damit seinen ersten Sieg.

Mit Beginn des Westfeldzuges erhielt das ZG 76 den Auftrag, Jagdschutz über den Panzerspitzen der Heeresgruppe A zu fliegen. Und bei diesen Einsätzen flog der PK-Berichter Bruno Wundshammer mit. Eine militärische Grundausbildung ermöglichte ihm und anderen Kriegsreportern, direkt am Geschehen beteiligt zu sein, um so realitätsnahe Reportagen wie nur möglich für die Medien zu liefern. Als Funker in der 6. Staffel erzählt er von den Tagen in Frankreich. Er beschreibt die Zusammenarbeit zwischen Bodentruppen und den Fliegern, die bei dem deutschen Vormarsch motorisierte Kolonnen bekämpfen und dabei den deutschen Panzern und Infanteristen Breschen schlagen; den Einsatz gegen gegnerische Jagd- und Bomberstaffeln und deren Flugplätze; die Atmosphäre in den „Haifischen“, wenn die Sicherungsaufgaben erfüllt waren und „Freie Jagd“ gegeben wurde und nicht zuletzt beschreibt er die Technik, die in den deutschen Flugzeugen steckte und sie im Jahr 1940 um so viel besser machte, daß sie die französische Luftwaffe in die Knie zwingen konnte. Danach flogen die „Haifische“ weiter… zur Luftschlacht nach England. Aber die Royal Air Force war ein ganz anderer Gegner…