Flieger – Heft 44

Beschreibung

Während die deutsche Wehrmacht seit dem 1. September 1939 in Polen kämpfte, blieb es im Westen vorerst ruhig. Am 3. September erklärten Frankreich und Großbritannien Deutschland den Krieg, womit der deutsch-polnische Konflikt zu einem europäischen Krieg ausartete. Aber die Westmächte verhielten sich passiv und kamen ihrem polnischen Verbündeten nicht zur Hilfe. Der Westwall, eine deutsche Befestigungslinie von Aachen bis zur Schweizer Grenze, wurde von Truppen des Heeres besetzt. Der deutschen Luftwaffe war es verboten worden, nach Frankreich hineinzufliegen. Deutsche Jäger durften lediglich Luftangriffe und Aufklärungsflüge über deutschem Gebiet abwehren. Dieser „drollige Krieg“, wie ihn die Franzosen nannten, dauerte bis zum 10. Mai 1940, als die deutsche Wehrmacht auch im Westen zur ­Offensive antrat und Holland, Belgien und Frankreich besiegte. Britischen Truppen gelang es, sich auf die britischen Inseln in Sicherheit zu bringen. Bevor das Unternehmen „Seelöwe“, die deutsche Landung in England anlaufen konnte, mußte die die Royal Air Force nieder­gekämpft werden. Es entwickelte sich die Luftschlacht um England.
Die folgende Geschichte erzählt vor dem geschilderten historischen Hintergrund von den Einsätzen des Jagdgeschwaders 2 (JG 2) „Richthofen“ im Westen. In diesem Verband fliegt Helmut Wick als Flugzeugführer einer Messerschmitt Me 109 Einsätze gegen Franzosen und Briten. Als ein Schüler des legendären Jagdfliegers Werner Mölders entwickelt er sich schnell zu einem Virtuosen der Luft, dem es als einem der ersten gelingt, bei beinahe jedem Einsatz mehrere Gegner abzuschießen. Schnell schwillt sein Abschußkonto an. Beim Vormarsch in Frankreich attackiert er feindliche Bomber und ihren Begleitschutz, später über England bekämpft er die feindliche Jagd­abwehr, die sich mit ihren Flugzeugen vom Typ „Spitfire“ und ­„Hurricane“ gegen deutsche Kampfflugzeuge wirft, die Flugplätze, Fabriken, Häfen und Dockanlagen bombardiert. Beschrieben werden nicht nur die Kampfeinsätze der deutschen Piloten, sondern auch die unermüdliche Arbeit des Bodenpersonals des Jagdgeschwaders 2, das die Flugbereitschaft der Maschinen wiederherstellt.
Für seine Erfolge als Flugzeugführer erhält Wick innerhalb weniger Monate das Ritterkreuz und das Eichenlaub verliehen. Doch dem Ansinnen seiner Vorgesetzten, als Ausbilder hinter der Front zu wirken, widersetzte sich Wick, der lieber an vorderster Front seine Kameraden in der „Luftschlacht um England“ unterstützte und führte. Von seinen Einsätzen als Kommandeur im Jagdgeschwader 2 handelt „Teufelsflieger“…